Maßnahmentyp | Sichere Kreuzungen |
Name des Projektes | Diagonale Radverkehrsführung über Verkehrsknoten |
Bundesland | Mecklenburg-Vorpommern |
Einwohner*innen | 95,740 |
Besiedelung | Überwiegend städtisch |
Lage | Zentral |
Kommune | Schwerin |
Zuständige Abteilung | Keine Angabe |
Lokale Herausforderungen |
|
In der Landeshauptstadt wurde die diagonale Radverkehrsführung an einer Kreuzung eingerichtet. Bei einem Ende des Radweges vor der Kreuzung und der danach folgenden Weiterführung als Zweirichtungsradweges wird der Radverkehr nun diagonal mit separater Signalisierung über die Kreuzung geführt.
Positive Wahrnehmung und Annahme der Verkehrsführung.
35,000 Euro
Drei bis fünf Personen waren ungefähr 80 Stunden mit dem Projekt beschäftigt.
Straßenverkehrsbehörde
ADFC , Radentscheid Schwerin
Presseinfo
Koordinierung der Tiefbaumaßnahmen mit den Anpassungen der Lichtsignalanlagen.
Einsteiger*innenmaßnahme
Quelle des Praxisbeispiels:
Landeshauptstadt Schwerin, Plan F Award
Hier finden Sie eine Reihe an weiteren nenneswerten Beiträge aus der Community.
Wenn Sie ein vorbildhaftes Praxisbeispiel kennen, das sich noch nicht im Plan F Wissensspeicher befindet, können Sie uns dieses zuschicken und wir prüfen eine Veröffentlichung. Für das Zusenden von Vorschlägen benötigen wir eine kurze Beschreibung, einen Link zu einer Website, auf der das Beispiel vorgestellt wird und ggf. ein Foto.
Neuen Vorschlag einreichen