Impulse für die kommunale Fahrradmobilität

Einen Plan zu haben, ist gut. Plan F zu haben, ist sehr gut. F wie Fahrrad, Fortschritt und Fachthemen. Plan F unterstützt Kommunen bei der Förderung des Radverkehrs. Dafür strukturieren wir bestehendes Wissen, Maßnahmen und Leitfäden zur Fahrradmobilität und zeigen notwendige Handlungsfelder auf. Ergänzt wird die Übersicht durch aktuelle Beispiele aus der kommunalen Praxis, die auf städtische und zielgruppenspezifische Besonderheiten eingehen. Kommunen erhalten auf diese Weise einen Überblick und konkrete Handlungsmöglichkeiten zur Radverkehrsförderung.

Im Projekt Plan F werden vier Produkte erarbeitet:

  1. Ein komprimiertes und übersichtliches Handbuch
  2. Eine interaktive Webseite
  3. Plan F Check: Passgenaue Handlungsempfehlungen durch Selbstevaluation von Kommunen
  4. Ein interaktiver E-Learningkurs zu den Inhalten der Systematisierung und Q&A Sessions

Plan F ist ein gemeinschaftliches Projekt von Fair Spaces und FixMyCity und wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplan (NRVP) gefördert.

Die 9 Handlungsfelder der kommunalen Radverkehrsförderung

Governance

Bildung und Trainings

Infrastruktur

Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit

Services

Multimodalität und Nahmobilität

Wirtschaft

Tourismus und Freizeitverkehr

Verkehrsberuhigung

Plan F Award 2022

Es haben sich insgesamt 66 Projekte aus unterschiedlichen Kommunen in ganz Deutschland für den Plan F Award 2022 beworben. Kleine und große Kommunen aus ländlichen sowie urbanen Regionen waren vertreten und bilden dabei die große Vielfalt deutscher Kommunen und deren unterschiedliche Herausforderungen und Möglichkeiten in der Radverkehrsförderung ab. Wir haben im kleinen als auch im großen Maßstab geplante und umgesetzte Maßnahmen aus den neun Handlungsfeldern der Radverkehrsförderung erhalten, die allesamt dazu beitragen, das Radfahren angenehmer und zugänglicher zu gestalten und den Radverkehr zu fördern.

Unserer Jury hat die besten Praxisbeispiele pro Handlungsfeld sowie drei Gesamtsieger*innen des Plan F Award 2022 gekürt. Die Siegerehrung und Preisverleihung fand auf der Fahrradkommunalkonferenz am 22. November 2022 in Aachen statt.

Unsere Sieger*innen in den neun Handlungsfeldern der kommunalen Radverkehrsförderung

Unter den 66 Einreichungen hat unsere Jury die besten drei Maßnahmen (maximal) pro Handlungsfeld ausgewählt. Die prämierten Maßnahmen sind nachfolgend pro Handlungsfeld gelistet. Weiter unten findet sich die Projektmappe aller Einreichungen zum download.

Governance

1. Zweckverband LANDFOLGE Garzweiler: Rheinisches Radverkehrsrevier

2. Freie und Hansestadt Hamburg: Leitfaden Fahrradparken im Quartier

3. Region Hannover: Social2Mobility II: Fahrradmobilität und soziale Teilhabe ermöglichen

Bildung und Trainings

1. Landkreis Osnabrück: Bike to School

2. Bad Honnef: FahrRADMOMENTE - Schulaktion

3. Aachen: FahrRad Kampagne

Infrastruktur

1. Verbandsgemeinde Wallmerod: Wäller ALLEn-Weg

2. Köln: Rück- und Umbau freilaufender Rechtsabbieger

3. Erfurt: Südknoten

Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit

1. Aachen: Kommunikation rund um den Radentscheid

2. Oberursel: Orscheler Neubürgerinnen und Neubürger Radtour

3. Wiesbaden: Mit der App DB Rad+ aufs Rad steigen

Services

1. Gelsenkirchen: Fahrradservicestationen

2. Adelsdorf: Mängelerkennung Radwegweisung

3. Kaufungen: E-Lastenradverleihsystem

Multimodalität und Nahmobilität

Im Handlungsfeld Multimodalität und Nahmobilität gab es leider keinen ersten Platz. Unsere Jury hat jedoch zwei zweite Plätze ausgewählt. Für den ersten Platz hat es bei beiden Projekten noch an kleineren Punkten gefehlt.

2. Fellbach: Automatisiertes Fahrradparkhaus

2. Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH: VRNradbox

Wirtschaft

Im Handlungsfeld Wirtschaft haben wir keine Einreichung erhalten, die unsere Jury mit dem Plan F Award auszeichnen wollte.

Tourismus und Freizeitverkehr

1. Morsbach: Fahrrad-Schnitzeljagd

2. Erfurt: Radring

Verkehrsberuhigung

1. Neuss: Fahrradachse Innenstadt

2. Friesoythe: Ausbau der Innenstadt und Radverkehrskonzept

Alle Einreichungen

Hier finden sie die Mappe aller eingereichten Projekte zum Download:

Projektmappe mit allen Bewerbungen

Unsere Gesamtsieger*innen des Plan F Award gewannen je ein Plan F Audit

Unsere drei Gesamtsieger*innen haben je ein individuelles Plan F Audit mit Maßnahmenempfehlung gewonnen. Hier finden Sie Eindrücke und Ergebnisse unseres Vor-Ort Audits, welches wir vom 17. - 21. Oktober 2022 in der Verbandgemeinde Wallmerod durchgeführt haben. In Aachen und Garzweiler, unsere Plätze 2 & 3, führen wir je ein Online-Audit durch.

1. Platz: Plan F Audit für die Verbandsgemeinde Wallmerod

2. Platz: Plan F Online-Audit für die Stadt Aachen

3. Platz: Plan F Online-Audit in einem Handlungsfeld für Zweckverband LANDFOLGE Garzweiler

Plan F Audit: Mehrwert für alle Beteiligten

Durch das Plan F Audit entsteht ein deutlicher Mehrwert für alle Beteiligten - Ihre Kommune erhält innovative und fachliche Unterstützung und wird so in kurzer Zeit (noch) fahrradfreundlicher. Die Studierenden wiederum lernen aus der kommunalen Praxis und erproben gleichzeitig die Anwendung der Systematisierung von Plan F - die besten Voraussetzungen also für einen gemeinsamen neuen Weg der kommunalen Radverkehrsförderung.

Das Plan F Audit ist angelehnt an das NRVP-Projekt FreshBrains. Studierende aus Deutschland und den Niederlanden haben im Rahmen dieses Projekts bereits in Kassel, Chemnitz, Mönchengladbach, Wuppertal, Bonn, und Dortmund ein Fahrradaudit durchgeführt. Weiterführende Informationen zu dem Projekt finden Sie hier.

Haben Sie auch Interesse an einem solchen Audit bei sich in der Kommune? Dann sprechen Sie uns an unter: kontakt@plan-f.info.

Unsere Schirmfrau

profilfoto Rebecca Peters

Rebecca Peters

Bundesvorsitzende des ADFC e. V.

Foto: © ADFC/Deckbar

Kommunen müssen das Rad nicht immer wieder neu erfinden, sondern können vieles voneinander lernen. Der Plan F Award ehrt die besten Beispiele aus der kommunalen Praxis und zeigt unterschiedliche Herangehensweisen und Möglichkeiten der Radverkehrsförderung auf. Somit sorgt Plan F für den notwendigen Rückenwind in den Kommunen auf dem Weg Richtung Fahrradland Deutschland.

Unsere Jury

Die Jury besteht aus Expert*innen aus Kommunen, von Arbeitsgemeinschaften Fahrradfreundlicher Kommunen oder Städte, des ADFC, von changing cities, des VCD, der Agora Verkehrswende und der Wissenschaft.

profilfoto Prof. Dr. Angela Francke

Prof. Dr. Angela Francke

Professorin für Radverkehr und Nahmobilität an der Universität Kassel

Ich finde, jede Kommune sollte einen Plan F haben! Ich möchte gerne dabei unterstützen, dass dieser unkompliziert und schnell umgesetzt werden kann.

profilfoto Thimo Weitemeier

Thimo Weitemeier

Stellvertretender Vorsitzender im AGFK Niedersachsen/Bremen e.V., Stadtbaurat, Stadt Nordhorn

In meiner Heimatstadt Nordhorn ist das Fahrrad als alltägliches Verkehrsmittel schon etabliert und die fahrradgerechte Anpassung nimmt bei allen Planungen als auch politisch einen hohen Stellenwert ein. Nordhorn zählt zu den fahrradfreundlichsten Kommunen Deutschlands und damit auch andere Kommunen fahrradfreundlicher werden, unterstütze ich Plan F.

profilfoto Christoph Kollert

Christoph Kollert

Sachgebietsleiter Projekte bei der Gemeinde Eichwalde, Verbundkoordinator des NUDAFA-Reallabors für interkommunale Radverkehrsförderung

Ich unterstütze das Projekt, weil mich der Ansatz von Plan F sofort überzeugt hat! Ich bin überzeugt, dass eine systemische Betrachtungs- und Herangehensweise dringend notwendig ist, um große und kleine Kommunen bei der "Radverkehrswende" mitzunehmen oder überhaupt erst ins Boot zu holen.

profilfoto Janina Wolff

Janina Wolff

Behörde für Verkehr und Mobilitätswende Hamburg, Koordinierung Mobilitätswende/Fuß- und Radverkehr

Die Radverkehrsförderung ist wesentlicher Bestandteil der Mobilitätswende in Deutschland. Der übergreifende Austausch im Rahmen dieses Projekts in Verbindung mit einem Wettbewerb trägt auch wesentlich zu diesem Wandel bei.

profilfoto Jörg Baumann

Jörg Baumann

Vertreter der "Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen in Thüringen (AGFK-TH) e.V.“

Für mich ist das Fahrrad als Fortbewegungsmittel einfach genial, weil es deutlich mehr Vorteile als Nachteile aufweist, denn hinderlicher Regen oder Berge sind ja doch eher selten in unserem Land. Der Radverkehr gehört massiv gefördert, auch als Gegengewicht zum Druck der Autolobby.

profilfoto Sara Tsudome

Sara Tsudome

Projektleitung Fahrradfreundlicher Arbeitgeber

Kommunen sind wichtige Akteure, nicht nur um gute und sichere Infrastruktur für Radfahrende bereit zu stellen. Sie können auch ihre Bewohnerinnen und Bewohner fürs Radfahren begeistern. Wir freuen uns, wenn sich viele auf diesen Weg machen!

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Esther Rublack

Referentin für Unternehmensmobilität bei AGORA Verkehrswende

Das Fahrrad spielt eine wichtige Rolle auf dem Weg zu einer klimaneutralen Mobilität. Damit es diese Rolle spielen kann, müssen Kommunen als Gestalter der Verkehrswende gestärkt werden.

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Kerstin Stark

Mitgründerin und Vorstand von Changing Cities e. V.

Changing Cities setzt sich für eine weitreichende Mobilitätswende ein - mit Rad- und Fußverkehr im Mittelpunkt. Auch für die willigen Kommunen ist die Mobilitätswende eine große Herausforderung. Sie können jede Hilfe gebrauchen, um die richtigen Informationen zu finden und Handlungsoptionen leicht und systematisch vermittelt zu bekommen. Daher unterstützen wir Plan F.

profilfoto Ineke Spapé

Ineke Spapé

Professor Integrated and Sustainable Urban Mobility Planning an BUas (Breda University), Direktor SOAB Consultants, Berater Liveable Urban and Mobility Planning

Bürger*Innen von allen deutschen Städten und Dörfer verdienen es in einem lebendigen, attraktiven, gesunden und vitalen Wohnumfeld leben, spielen, arbeiten und erholen zu dürfen. Plan F zeigt wie das mit Radförderung aussehen kann!

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Anja Herz

Vertreterin des VCD (Verkehrsclub Deutschland e.V.)

Für mich ist Radfahren das tollste Fortbewegungsmittel überhaupt - wer in besondererem Maße zu seiner Förderung beiträgt, soll auch besondere Anerkennung erhalten, gern bin ich ein Teil davon.

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Benjamin Wührl

Referent Kommunikation & Partner beim AGFS NRW e.V.

Die Kommunen sind die Schlüsselakteure der Radverkehrsförderung. Dafür brauchen sie besonders über die Standard-Lösung hinaus Inspiration und Unterstützung.

Orientierung und Vorbild für andere Kommunen

Alle Siegerprojekte vom Plan F Award 2022 aus den unterschiedlichen Handlungsfeldern werden zudem in unserem Handbuch sowie auf der Webseite von Plan F veröffentlicht. Die guten Beispiele aus der kommunalen Praxis sollen die vielfältigen Handlungsmöglichkeiten in der Radverkehrsförderung veranschaulichen und dienen anderen Kommunen künftig als Orientierung und Vorbild.

Was steht noch aus? Die nächsten Schritte im Projekt

Frühjahr 2023:

Plan F Webseite

Die Plan F Systematisierung der Handlungsfelder der kommunalen Radverkehrsförderung inklusive Maßnahmen und guter Praxisbeispiele werden zurzeit durch das Team von Fair Spaces und FixMyCity aufbereitet. Kommunen finden hier wichtige Informationen zu Maßnahmen und Möglichkeiten für eine ganzheitliche Radverkehrsförderung.

Handbuch

Wir erstellen ein Plan F Handbuch, welches einen Überblick über die neun Handlungsfelder gibt und einen Eindruck der besten Praxisbeispiele der kommunalen Radverkehrsförderung. Das Handbuch wird als Printvision sowie digital verfügbar sein.

E-Learningkurs

Zu den neun Handlungsfeldern der Radverkehrsförderung wird ein E-Learningkurs konzipiert, welcher die Inhalte der Systematik vermittelt.

Sommer 2023:

Plan F Check - Passgenaue Handlungsempfehlungen durch Selbstevaluation von Kommunen

Ein kommunaler Fahrradcheck zur Selbstevaluation und passgenauen Handlungsempfehlungen wird von Fair Spaces zusammen mit FixMyCity entwickelt.

Sie haben sich nicht für den Plan F Award beworben, aber in Ihrer Kommune wird ebenfalls ein gutes Projekt oder eine Maßnahme umgesetzt und sie möchten, dass andere Kommunen davon lernen können? Schreiben Sie uns gern eine E-Mail dazu an kontakt@plan-f.info.

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